导语
一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。
近年来，在建设世界一流船舶集团征程中，中国船舶集团有限公司涌现出一批优秀共产党员和先进基层党组织。
他们是船舶工业的杰出代表，他们的先进事迹和崇高精神充分展示了新时代共产党人的先锋模范作用，生动诠释了共产党员的初心和使命，彰显了中国船舶“三大精神”的无穷伟力。
即日起，《两优一先》专栏将对他们的先进事迹进行报道，激励全体党员干部职工以他们为榜样，用实干实绩推动发展质量再上新台阶，为打造世界一流船舶集团再立新功。
—“万米海底妙不可言”—
叶聪
■全国优秀共产党员
■中国船舶集团七〇二所副所长、“奋斗者”号总设计师
7月1日，荣获“全国优秀共产党员”称号的中国船舶集团七〇二所副所长叶聪在北京天安门广场参加了庆祝中国共产党成立100周年大会。“当我听到青年代表朗诵‘嫦娥探月，蛟龙深潜，大国重器世人惊艳，科技强则国家强’的时候非常振奋。”叶聪说，“我为我们载人深潜团队二十年来取得的成绩感到骄傲！”
近二十年来，叶聪始终奋战在载人深潜第一线，长期从事载人潜水器设计理论研究与技术攻关，一步一个脚印，逐渐成长为我国深海装备事业及深海载人潜水器技术的领军人物，在载人潜水器总体设计、潜水器操作驾驶和潜航员培训等方面做了系统化的创造性工作。
作为一名优秀的共产党员，叶聪积极发挥先锋模范作用，与载人深潜团队一起攻坚克难，践行“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的载人深潜精神，共获得国家和省部级科技奖励7项，国家和省部级表彰20余项。他还曾获得改革先锋、全国五一劳动奖章、中国青年五四奖章、中央企业青年先锋等荣誉，享受国务院政府特殊津贴，是国务院国资委优秀科技创新团队的带头人，为建设海洋强国作出了突出贡献。
作为中国载人深潜事业的实践者，叶聪自觉提升思想政治素质，担任党的十九大精神宣讲团成员，积极宣讲习近平新时代中国特色社会主义思想；兼任全国青联副主席、江苏省青联副主席等职务，带头普及海洋科学知识，积极推动青年事业蓬勃发展。
十年，“蛟龙”号驶入新天地
“我赶上了好时代，幸运地参与了载人潜水器的研制工作。”叶聪在谈到荣获“改革先锋”称号时说，“这个荣誉属于我们团队，属于载人深潜事业。”
2002年，7000米载人潜水器立项，叶聪随即参与了“蛟龙”号载人潜水器的研发。2003年，刚工作两年、年仅24岁的叶聪，担任我国首台自行设计、自主集成研制的“蛟龙”号主任设计师。
作为中国载人潜水器最年轻的主任设计师，叶聪面对标准规范缺乏和国外技术封锁，突破一系列关键技术，开创性地进行了潜水器总布置设计，独立完成了所有设计阶段的任务使命分析报告、均衡计算书、深潜操作流程以及潜水器总图。
到了充满风险与挑战的海上试验阶段，叶聪冲锋在前、勇挑重担，在2009年至2012年海上试验期间，作为国内首位载人深潜主驾驶员、“蛟龙”号首席潜航员，执行了“蛟龙”号海试阶段51次下潜中的38次任务。“蛟龙”号下潜深度从50米、300米，到1000米、3000米、5000米，最大下潜深度达7062米。
这段为期四年的海上试验经历，让叶聪毕生难忘。每次出海，都要离开大陆40到50天，在一个几乎与世隔绝的环境中，所有问题只能靠船上的人自己解决。每次下潜，三个人蜷缩在内径2.1米的球舱里，不仅要调试各个系统功能，还要进行科考作业、捕获海底生物。
困难可想而知，意外不可避免。“蛟龙”号与母船通信“失联”，电气绝缘故障，机械臂突然断裂，遇到大量沉积物覆盖……团队每次都靠着过硬技能解除险情。
独木不成林。作为“蛟龙”号首席潜航员，叶聪梳理总结海试经验，建立了潜航员的培训技术体系，指导培养了多位潜航学员，组织编制潜航员培训教材，为中国载人深潜事业、潜航员专业的发展奠定了重要基础。
八年，“深海勇士”号阔步新征程
伴随着“蛟龙”号从图纸变为现实，叶聪所在的载人深潜团队开启了新的征程——要全面掌握核心技术，让谱系化的潜水器在国内得到技术、部件、运维等方方面面的支撑。2009年，“深海勇士”号载人潜水器立项，叶聪担任副总设计师和总质量师，全面负责总体设计工作。
站在新的起点，面对新的挑战，叶聪精益求精，对载人潜水器研制过程中的每个环节都把好关。在“深海勇士”号总装联调和水池试验阶段，为了确保潜水器研制进度和质量要求，他指导制定了合理的质量计划书和故障排查措施及检验方法，实行周报制度。
同时，叶聪对所有已解决的故障和问题，都会严谨细致地做好检查和确认，绝不放过任何一个可能的隐患。
“对试验过程遇到的每个问题，叶聪都会与大伙一道仔细分析，提出建设性意见，往往令我们茅塞顿开。”身边的同事常常被他强大的专业知识面和工作能力所折服。
历经八年艰苦奋斗，2017年，“深海勇士”号载人潜水器顺利完成海试工作并交付验收。“‘蛟龙’号下潜到7062米花了4年时间，‘深海勇士’号下潜到4500米花了不到3个月，这是我们在不断探索中取得的成果。”叶聪说。
虽然下潜深度没有更深，但是“深海勇士”号国产化率达到95%，全面带动了国内深潜装备产业技术的发展，对我国和国际载人深潜技术的发展起到引领作用。
五年，“奋斗者”号进军万米深海
“我们通过奋斗，披荆斩棘，走过了万水千山。我们还要继续奋斗，勇往直前，创造更加灿烂的辉煌！”
站在“蛟龙”号和“深海勇士”号的肩膀上，叶聪担当“奋斗者”号全海深载人潜水器总设计师、海试总指挥。
从2016年正式立项起，叶聪主持完成了“奋斗者”号集基础研究、技术攻关、应用示范为一体的全链条创新，创建了我国独具特色的全海深载人深潜装备研发技术体系。
在“奋斗者”号万米海试期间，叶聪担任海试总指挥，深耕万米海试一线，带领海试队员披荆斩棘，科学地分析问题、解决问题。2020年11月10日，“奋斗者”号成功坐底，在马里亚纳海沟创造了10909米的中国载人深潜新纪录，是当前国际上载人数量最多、潜浮速度最快、海底作业时间最长、有效载荷最大的全海深载人潜水器。
叶聪说：“我们实际在海上试验一共下潜了30次，包括第一阶段的17次和第二阶段的13次，非常顺利地完成了整个测试工作。以前去过深海平原、海山、热液、冷泉，这是第一次接近深渊这种构造。用我们潜航员的话来讲，‘万米的海底妙不可言’！”
2020年11月28日，“奋斗者”号胜利返航，习近平总书记向“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航发来贺信，充分肯定其以严谨科学的态度和自立自强的勇气，践行“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，为科技创新树立了典范。
创新成果应惠及全球。在探索深海的过程中，叶聪担当“寰岛蛟龙”型全通透载客潜水器总设计师，促进了我国载人深潜技术成果的转化应用。他编制国际标准和国家标准，拓展载人深潜应用场景，推动行业发展，服务国家深海战略。
科技进步永无止境。对于今后的工作，叶聪说：“我们要认真总结载人深潜的成功经验，谋划载人深潜的美好未来，为加快建设海洋强国、全面建设社会主义现代化国家作出深潜人新的更大的贡献！”
| 记 者：周 芒
| 责 编：高红梅
| 校 对：周 芒
| 审 核：项 丽/甘丰录
