石油，工业的血液

海上浮式生产储卸装置（FPSO）

被誉为海上油气工厂

中国船舶集团七〇八所

将再绘就一座

10万吨级FPSO图纸

智能化！是她的吸睛之处！

七〇八所设计的“海洋石油119”号亮相南海。

近日，七〇八所与中海油能源发展股份有限公司正式签署了LF12-3油田FPSO船体详细设计合同。

　　该船为新建10万吨级FPSO，具备生产、储油、外输功能，原油生产能力达7357立方米/天。采用内转塔单点系泊系统，作业水深240米，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。该船拟定于2021年年底开工、2023年8月投产。

　　创新：为FPSO注入智能化元素

LF12-3 FPSO是七〇八所为中国海油研发设计的第15艘FPSO，已于2020年完成船体基本设计。

在功能实现、安全保障、经济性良好统一的基础上，七〇八所深入贯彻船体、模块、单点的一体化，加强推进“三新三化”（“三新”即:新思想、新技术、新方法;“三化”即简易化、标准化、国产化），落实货油泵、中控等关键系统国产化，提高智能化。

该项目将“智能化船舶”理念引入FPSO的设计和研发中。

　　智能化照明

研制一套适合FPSO工作的智能化照明系统解决方案，满足节能的同时，兼顾设备维修维护、故障自动报警、人员逃生等需求。

　　智能装配载系统

整合FPSO船型液位遥测系统和装载计算软件，采用数据孪生技术优化装载策略，并通过仿真技术，对实时装卸载进行辅助或自主决策。

　　智能空调及通风系统

满足FPSO生活楼对智能空调的需求，提高舒适性。

　　生活楼智能供水系统

实现生活楼海、淡水的变频供应及热水的分级加热，节水节能。

　　积淀：自主创新初心不改

自20世纪80年代中期至今，七〇八所研发设计了十几艘FPSO，从开始的5万吨级发展到30万吨级，秉持自主创新的初心，不断创造新的纪录。

|记者：邝展婷

|来源：七〇八所

|责编：邝展婷

|校对：高红梅

|审核：甘丰录/项丽